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  • 310247船舶液压油滤芯 耐酸耐碱
    310247船舶液压油滤芯 耐酸耐碱 船舶液压油滤芯 耐酸耐碱:聚结器滤芯52CC1324-110*915将增大的水滴聚结到一定尺寸后将从纤维表面释放。水滴碰撞聚集后以水线的 形式穿过聚结纤维床,到达纤维床出口表面后在液体曳力的作用下,聚结的大尺寸水滴从聚结床表面脱离释放。
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  • P-UH-04-10船舶烛式滤芯 耐酸耐碱
    P-UH-04-10船舶烛式滤芯 耐酸耐碱 船舶烛式滤芯 耐酸耐碱:聚结器滤芯52CC1324-110*915将增大的水滴聚结到一定尺寸后将从纤维表面释放。水滴碰撞聚集后以水线的 形式穿过聚结纤维床,到达纤维床出口表面后在液体曳力的作用下,聚结的大尺寸水滴从聚结床表面脱离释放。
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  • VLM-R20船舶双联折叠滤芯 油水分离过滤器
    VLM-R20船舶双联折叠滤芯 油水分离过滤器 船舶双联折叠滤芯 油水分离过滤器:聚结分离器主要是为液-液分离设计的,它含有聚结滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中,油品流入聚结分离器后,首先流经聚结滤芯,聚结滤芯滤除固体杂质,并将极小的水滴聚结成较大的水珠。
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  • F08-020P船舶液压油滤芯 油水分离过滤器
    F08-020P船舶液压油滤芯 油水分离过滤器 船舶液压油滤芯 油水分离过滤器:油品先由进口管进入过滤器壳体的下部,然后从外向内流过滤芯,这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来,由排污阀放出,较小的颗粒被滤芯拦截。洁净的油品经滤芯托盘汇集后,由出口管流出聚结分离器,随着被处理油量的增加,沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到额定压力要求时,说明聚结滤芯已被堵塞,应予更换。
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  • A53103船舶烛式滤芯 油水分离过滤器
    A53103船舶烛式滤芯 油水分离过滤器 船舶烛式滤芯 油水分离过滤器:在造纸领域中,聚结器滤芯52CC1324-110*915可以应用于各种液压系统和气压系统中,有效过滤油液和气体中的杂质和颗粒物,提高纸张的质量和生产的效率。在化工领域中,该滤芯可以用于过滤各种油液和气体中的有害物质和杂质,保证生产的稳定性和安全性。
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  • EP020-010N船舶双联折叠滤芯 耐低温
    EP020-010N船舶双联折叠滤芯 耐低温 船舶双联折叠滤芯 耐低温:聚结器滤芯52CC1324-110*915一般都为圆柱结构,从内到外分别是金属网、滤纸过滤层、中心管、纤维层以及脱水棉套等。纤维层的组成主要分为破乳层、内聚结层和外聚结层等,其作用是对燃料中的微量 水分进行破乳 - 聚结,是整个滤芯的核心部分,也是需要重点分析的部分。
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