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  • P-UH-04-10船舶烛式滤芯 船舱吊装机械用
    P-UH-04-10船舶烛式滤芯 船舱吊装机械用 船舶烛式滤芯 船舱吊装机械用:油品先由进口管进入过滤器壳体的下部,然后从外向内流过滤芯,这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来,由排污阀放出,较小的颗粒被滤芯拦截。洁净的油品经滤芯托盘汇集后,由出口管流出聚结分离器,随着被处理油量的增加,沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到额定压力要求时,说明聚结滤芯已被堵塞,应予更换。
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  • 351A-08-10V-DVM船舶双联折叠滤芯 纳污容量大
    351A-08-10V-DVM船舶双联折叠滤芯 纳污容量大 船舶双联折叠滤芯 纳污容量大 :油水的聚结分离就是喷气燃料及其携带的固体颗 粒和水分从过滤分离器进口流入聚结滤芯的内部,聚结滤芯兼有过滤固体颗粒和聚结水滴的两种功效,其中固体颗粒被过滤层阻挡在聚结滤芯的内部,实现固、 液分离; 小水滴被破乳层和聚结层聚结成大水滴后,被分离滤芯阻挡在其外部,依靠重力沉降在底部,实现油、水分离; 洁净的喷气燃料经分离滤芯从出口流出。
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  • LMS20F-010P折叠船舶滤芯 耐低温
    LMS20F-010P折叠船舶滤芯 耐低温 折叠船舶滤芯 耐低温 :油品先由进口管进入过滤器壳体的下部,然后从外向内流过滤芯,这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来,由排污阀放出,较小的颗粒被滤芯拦截。洁净的油品经滤芯托盘汇集后,由出口管流出聚结分离器,随着被处理油量的增加,沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到额定压力要求时,说明聚结滤芯已被堵塞,应予更换。
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  • 310247船舶双联折叠滤芯 油水分离过滤器
    310247船舶双联折叠滤芯 油水分离过滤器 船舶双联折叠滤芯 油水分离过滤器 :在造纸领域中,聚结器滤芯52CC1324-110*915可以应用于各种液压系统和气压系统中,有效过滤油液和气体中的杂质和颗粒物,提高纸张的质量和生产的效率。在化工领域中,该滤芯可以用于过滤各种油液和气体中的有害物质和杂质,保证生产的稳定性和安全性。
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  • 01E.70.10VG.16.S.P船舶液压油滤芯 流量密度大
    01E.70.10VG.16.S.P船舶液压油滤芯 流量密度大 船舶液压油滤芯 流量密度大采用国际上先进的聚结材料生产滤芯,确保滤芯技术性能和质量纳污容量大,使用寿命长聚结材料为复合结构,采用分层聚结,使微小液,滴逐渐增大.
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  • BOLL1941182不锈钢船舶滤芯 耐腐蚀
    BOLL1941182不锈钢船舶滤芯 耐腐蚀 不锈钢船舶滤芯 耐腐蚀:聚结分离器主要是为液-液分离设计的,它含有聚结滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中,油品流入聚结分离器后,首先流经聚结滤芯,聚结滤芯滤除固体杂质,并将极小的水滴聚结成较大的水珠。
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