标题:航空燃料聚结滤芯乳化油破乳滤芯
产物概述
航空燃料聚结滤芯乳化油破乳滤芯?
摆众多优势特点-让您选择不再犹豫闭
选用进口滤材,单位面积过滤材料所能容纳的颗粒污染的质量高,纳污量大,使用寿命长。
好的加工工艺,减少滤材在折波加工中因机械力产生破损,从而引起过滤失效,保障滤芯过滤精度稳定均一。
多次通过标准ISO2942:2004试验,滤芯初始冒泡点未下降,滤芯不存在影响其过滤精度评定结果的结构缺陷。要求精度与实际精度水平一致。
原材料、半成品、成品严格的产物出厂检验流程,出厂产物实行全检,确保产物出厂品质无忧。
在航空航天的燃料油种类中,主要是汽油和航空煤油,在这些油品的过滤争化中,起主要过滤作用的油品过滤器统称为燃料油过滤器。过谅器能询除燃料油中的颚粒、杂质、乳化物等污染物。还能除去其中混入的水份。在航空燃料油的过滤中有非常广泛的应用。
采用好的聚结材料生产滤芯,确保滤芯纳污容量大,使用寿命长,聚结材料为复合结构,采用分层聚结,使微小液,滴逐渐增大从而大大提升滤芯脱水能力和工作寿命聚结材料均采用树脂和工艺固结,即使在高流速和强压力脉动冲击下也不会出现短路或纤维脱落的现象耐油、耐水胶粘剂,保证滤芯两端粘接牢固、可靠,滤材接缝牢固、严密滤芯所有金属材料均经过防腐蚀表面处理,可以保证滤芯在有效寿命期和正常保存期内不受腐蚀。
新乡市卅亚过滤设备有限公司有多年航空航天方面过滤器滤芯的生产经验,在航空燃料包括航空汽油和煤油的过滤方面都有配套的过滤设备,脱水除杂质效率可以达到99.99%以上。
分离滤芯是过滤分离器中的第二级滤芯,其作用就是对油料中的水分进一步分离。
工作原理
常用的分离滤芯是由Teflon 喷涂网制成,具有良好的亲烃憎水特性。当油料由外向内流经分离滤芯时,从聚结滤芯出来的小水珠停留在分离滤芯的表面,直到它们和其它水珠汇合,形成尺寸大的水珠,在重力的作用下,沉降到集水槽中,而航煤则
顺利通过滤芯,进入下游,从而实现油水分离的目的。
航空燃料油过滤器主要实现两个功能,一是脱水二是除杂质,主要有一级滤芯《聚结旎芯)〕、二级滤芯(分离滤芯)两大类滤芯构成,能有效除去航空煤油中的水和绝大部分杂质,当喷气燃料进入过滤分离器后,将由里向外分散进入聚结滤芯中,由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于聚结水槽内,由排水阀排出。经过除水的煤油进入分离滤芯中,再进一步除去煤油中的细小颗粒等杂质,经过以上两级过滤,达到保证航空煤油洁净的目的。质,经过以上两级过滤,达到保证航空煤油洁净的目
的。
航空煤油聚结滤芯应用领域:
1、、民用航空燃料油聚结除杂过滤
2、其他领域汽油、煤油聚结脱水过滤
3、工业生产中汽轮机油的聚结脱水过滤
4、生产生活中液压油、润滑油等油品的脱水除杂过滤
LXM-10-60 | SI-422A* |
LXM-15-110 | SI-522E |
LXM-15-14 | O-8306 |
LXM-15-5 | O-8304 |
LXM-15-6 | O-8300 |
LXM-10-4 | O-8156 |
LXM-15-4 | O-8152 |
LXM-10-40 | O-84488 |
LXM-10-50 | O-84488 |
O-81588 | O-83088 |
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